機車里程數初算：46045公里
日期：2008.03.14(五)，陰→晴
第十三天行程：豐原市區→石岡水壩(921震央災區)→大甲鎮瀾宮→鐵占山風景區→高美溼地→霧峰921地震博物館→斗六
機車里程數結算：46234公里
一天里程數累積：189公里
總里程數累積：1848公里
花費明細：1.早餐-(豆漿+滷肉飯+蒸餃)共45元
2.加油125元(累積1000元)
3.大甲鎮瀾宮香油錢100元
4.鐵占山門票20元
5.奶油酥餅200元
6.午餐-泡麵26元
7.921地震博物館門票30元
花費合計：546元
花費累積：10998元
旅遊景點推薦(5個燈為滿分，參考用)：
1.石岡水壩 ◎◎◎◎◎ 88年921地震斷壩遺跡，現存於水壩旁供紀念，讓人回想起當晚撼動大地的力量...
2.大甲鎮瀾宮 ◎◎◎◎◎ 每年農曆3月23日瘋媽祖，最富媽祖盛名，尤其館內尤有一座黃金打造金身完全比例的媽祖金像
3.鐵占山風景區 ◎◎◎◎ 風景區內存有小時候媽媽對我們說的鄭成功故事及其劍井等傳說，吸引前去一探究竟這位開台聖王
4.高美溼地 ◎◎◎◎◎ 全台灣擁有最豐富的溼地生態環境，擁有許多保育類的動植物與鳥內，構成一處完美的生態保育園區
5.921地震博物館 ◎◎◎◎◎ 還記得921的當晚，當許多人都還在睡夢中如此天搖地動被震醒的那股威力嗎，這裡帶你重回921現場
特別推薦：霧峰921地震博物館，88年9月21日凌晨1點47分12秒，當台灣絕大多數人家都還在睡夢中的時候，一陣長達3分鐘左右的天搖地
動，不僅震醒人許多人的睡夢，也震垮了許多人的家園，同時也震碎了許多人的心靈與感情。然過了將近9年的重建時光之
後，現今幾乎已經看不到當初的那晚如此恐怖的力量，台灣百年的大地震，在霧峰921地震教育園區，完完全全真實地呈現在
眼前，雖然僅存的一小部分，但是當大家已漸漸遺忘的同時絕對會想起那天晚上...大家...如此...恐懼...尤其是...霧峰小學的學生
們！在這裡，絕對富含地震教材，透過解說可以完整且真實的呈現地震的發生與形成。
今天是我環島以來的第十三天，也是我環島計畫的最後一天，2008年的3月，讓我記憶特別深刻。
早上起床後發現其實今天的天氣不是那麼的好，昨晚豐原這邊還是有下點小雨，早上的豐原還是小雨用滴的，不過還好，直到我出發到回到斗六的這段期間，完全都沒有下雨了，天氣雖然看起來陰陰的，不過這樣也特別涼爽，騎起車來也不會感覺特別的熱。昨天晚上從東勢準備要進豐原市區的時候有注意到路旁標示牌寫著：石岡斷壩-九二一地震園區，由於昨晚天色已晚，所以臨時就把石岡斷壩加至今日的行程來，離豐原市區並不很遠，指示路旁的標示也沒有特別明顯，騎著騎著原來已經騎過了頭才發現怎麼騎的小路越來越進去山區才發現不對勁就趕緊折返，後來看見了一台遊覽車駛進了一處空地才知道原來就是斷壩遺跡的所在！
在我要進去石岡斷壩的同時我問著一位遊覽車司機大哥，因為也不知道此處是不是私人地方，跟司機大哥確認過之後才確信石岡斷壩的景點才放心的停好了車下車觀賞。司機大哥看我也滿心疑問問我機車上行李大包小包要去哪裡，跟司機大哥聊著要去環島旅行，並說明今天是最後一天旅行，就這樣聊著就過了20分鐘才進去參觀石岡斷壩遺跡。大自然破壞的力量是非常可怕的，雖然現今寫這篇文章的時間過了有點久，但是綜觀看來2008年四川大地震震度有8級，但是卻比921傷亡人數多了10數倍，雖然造成傷亡原因有非常多，但就地震破壞這點來說，即使現存於非常先進國家-日本來說，也難抵擋它破壞的力量，尤其哪一天發生的震央是在人口密度極稠密的市區而不是在地廣人稀的郊區，想想看那天的井想，會造成多大的破壞...(經歷過921與1018地震之後，本人從此對地震就變的特別感冒=''=)
原本好好的儲水設施，因為一陣天搖地動，破壞了大壩的蓄水功能，今日我們看的到的是斷成數節的壩體，還有增建於水壩兩旁的紀念碑，來到這裡瞬間把我們每個人的回憶都拉回了九年前。要離去石岡斷壩的同時也跟著遊覽車司機道別，如此又停下車來跟他聊了近40分鐘，這位司機大哥人也很風趣也聊了很多，他說他來自新竹，載著國小小朋友到台中這裡看斷壩遺跡跟採小番茄，舉凡社會新聞跟國家大事無所不聊，只因為我本身有時間限制，所以並沒有辦法陪同司機大哥停留太多時間，不過也算是有過一次跟陌生愉快聊天的經驗。
其實今天的行程計畫有些奇怪，路線安排的也不好，走＂9＂型路線來遊玩，這也沒辦法囉，台中有許多地方是我都沒有去過的，恰巧一天行程又很難安排玩透透，只好挑幾處最想要去的地方囉。大甲鎮瀾宮果然見面不如遐邇，想想看每年農曆媽祖誕生的時候有許多人擠破頭，為了搶頭香，為了鑚媽轎，擁有媽祖歷史發跡的景點果然別有不同，吸引大批遊客前來進香。館內地下室更刻劃許多媽祖傳說與事蹟，更有一座比例1：1的金身媽祖像，據說高度4呎2，重量也是全台灣最重，有數百公斤重，心中突然想到台灣人素有海盜王國之稱，不知在我眼前這座台灣金身媽祖是否為防止宵小偷竊而打造出來的贗品，而真實品為重要聚會場合中才＂難得＂露面呢？！
從同一條路線就是要玩遍沿線景點才叫玩，要不單線行程單景點就把時間都浪費在騎車上了。在大甲鎮旁有一處鐵占山風景區，雖然現在台中的天氣看起來並不很好，現在又要往山坡地跑，更難免會有下雨的可能，不過既然來了就該好好玩，顧慮太多就會有掃興。適逢非假日加上天氣因素影響下，整個廣大的風景區看起來寥寥無幾人，鄭成功紀念公園、劍井、國軍忠烈祠...都空蕩蕩的沒什麼人，果真某些風景區要有人才會玩的興致，雖然我也是簡單的逛完一圈，不過園內感覺並沒有讓我特別印象深刻，頂多就是把從小看到大的中國民間故事書裡頭介紹的鄭成功相關故事給認清事實，來到傳說中的劍井，這才又回味起故事書的趣味性，從小伴隨我們長大，都只不過來自民間的穿鑿附會，難怪小朋友多愛不釋手，聽了又聽。
高美溼地，我想可能對某些人來說記憶還是很模糊的，不過對我來說卻是計畫已久的景點。我也不是生態學家，會想來到這裡就只想看看豐富的生態環境和一大片著名的風力發電。不過今天天氣不好，來到海口的濕地環境整片霧濛濛的沒有什麼可看性，能見度很低，什麼水鳥、蝦蟹...都躲起來了。透過遠處卻意外發現了矇矓美，遠方的風力發電似有似無的在半空中循環發電，在走進看些果真壯觀，數十支大型風力發電正在我眼前不到100公尺距離運轉者，好像一幅會轉動的畫正在我眼前上演著，果然來到這裡可以發現更多驚奇之處，不同的時間點應該會有不同樣貌呈現，下次計畫於下午傍晚時間來到這裡觀賞濕地環境，看是否能夠找到更多屬於大自然生態環頸的驚喜。
好了，高美溼地在台中靠近海線的左半邊，而我計畫已久的霧峰921地震教育園區卻是接近中央山脈的右半邊，這意味著我又要把台中整個橫劈騎過才能夠到達我想去的景點，這樣的騎法本就不是由玩的好方法(從新竹繞S型路線，現在又在台中繞9路線來走)，不過當一個背包客就該隨性，不要被任何事情拘束著這才能玩的高興，看到什麼就停下來好好玩，玩不完的就在多停留一天，玩到盡興再回去，畢竟有些地方這一輩子你可能不會再來第2次。我承認騎車橫切台中真的有一段路程，這就好比從斗六要騎到台西一樣遠。
騎車耗費了我太多時間，以致抵達霧峰921地震教育園區已經是下午4點30分了，剛好碰上園區5點關門的尷尬窘境，只有短短30分鐘該不該花門票錢進去呢？我享有的人答案是否定的，但是既然來了就快速給它逛完吧，雖然浪費了＂宣傳教育＂的旨意，但讓我再次回味921地震的威力也不錯啊。我想921地震威力在今天已經對有些人來說印象已經很模糊，來看看這裡當初受創的災區慘況絕對會讓你猛然想起，這也是為什麼距離閉館時間只剩下不到30分鐘我堅持要進館的原因之一。館內詳細的地震文字與聲光語音解說我都沒有時間好好停下來細心瞭解，只簡單快速掠過圖片與大標題介紹，不過甫進館之際就被操場教室旁景物嚇了一跳，當初的斷垣殘壁如今還是保留至今，只允許幾根大鋼樑撐起＂事故現場＂，避免倒榻危險，沒想到隔了9年我還可以親臨當初台中地震災區，教室內恐怖的情形令人震攝，裸露的鋼筋隨處可見，教室內的黑板還記錄著地震發生前的日期、時間與值日生，往裡面走去更看到教室走廊形成千層派景況，好像夾麵包情形。相當諷刺的情形居然還可以看到教導我們的禮義廉恥安然無恙矗立在建築物上方，波浪狀的建築物看了真叫人觸目驚心。簡單快速繞完整個園區心中正可惜的沒有辦法好好看完前面的地震文字說明，便立誓以後一定要在安排時間專程來這裡好好把介紹看完。
現在中原標準時間是2008年3月14日下午5點10來分，短暫休息了一下便往最後目的地-斗六前進，同時也是這趟環島旅行最後一個目的地。玩了這麼多天雖然還是會讓家人擔心，但是這種經驗卻讓我永生難忘，有許多人都是單車環島，而我卻是因為疏於平日體能訓練避免體力不支而選擇機車環島，這樣環島一圈看來只能說有機會絕對要再安排第2次環島旅行。這一次我是走海線環島一圈，下一次要向困難度更高一點的的山線挑戰，其實當初也有考慮要不要挑戰8字形環繞台灣(經南橫、中橫繞遍台灣)，不過礙於沒有朋友隨行避免突發狀況發生只好打消念頭，下一次有機會再繼續挑戰一次環島旅行(機會是人創造的！)
最後一段路程我就慢慢騎了，並沒有那麼趕，隨著夜色慢慢暗下來我就加緊騎快些，騎了約90分鐘後終於回到家了，回家後街坊鄰居就像是列隊出來歡迎(不騙你，就像你跑完馬拉松抵達終點那樣眾人為你鼓舞歡欣)，完整述說我這一路上所遇到的趣事跟經驗分享，這樣難得的經驗一輩子不做過一次又怎麼會得到其中的快樂呢？！呵呵，果然當初的決定計畫並沒有錯，這樣一趟豐富的旅行，很值得，很享受，很想繼續挑戰一次。單車環島旅行，我來了！
